Cebu · Bohol · Bangkok — 10 Days

宿务 → 薄荷岛 → 曼谷

下水两天，山路两天，曼谷一天半。全程包车带司机，不用自己开。

三段航班

MU5023 · 东航 · A321 ¥1759

21:0001:40⁺¹

浦东 T14h40m麦克坦 T2

周五晚出发，全程可睡。落地即凌晨，直接进酒店。

宿务航空 · 经马尼拉中转 ¥1059

17:0523:55

麦克坦 T17h50m素万那普

周四下午走。中转在马尼拉，同一订单行李直挂，落地曼谷近午夜。

VZ3524 · 泰国越捷 · A320 ¥1023

20:0501:40⁺¹

素万那普4h35m浦东

周六傍晚走。到家约凌晨三点，整个周日在自己床上补觉。

机票合计 ≈ ¥3,841

这班的代价是大城去不了。周六下午四点半就得动身去机场，曼谷实际只有一天半。剩下的时间够邦卡造、恰图恰和吃，不够再塞一个大城一日游。换来的是最后一晚睡在自己床上，而不是凌晨两点半拖箱子出酒店。

十天

下水陆地移动

D1浦东起飞

21:00 MU5023。提前把 eTravel 二维码和酒店订单存离线。

D2宿务 · 上山吹风

01:40 落地麦克坦。住宿务市区（IT Park 一带，离次日码头近）。今天只有一件事，其余时间用来倒时差。

睡到自然醒，酒店附近吃个晚早饭
15:00 包车上山　Transcentral Highway。这是一条横穿宿务岛脊的公路，从市区一路盘到海拔约八百米，空气一下子凉下来，两侧能同时看到东西两面的海。沿途山脊上散着一串观景咖啡馆
17:30 山顶喝咖啡　等日落，然后看城市灯亮起来
19:30 晚饭　就在下山路上的 Nivel Hills 一带找一家有城市夜景的馆子。点烤鱼、kinilaw 酸腌生鱼、青芒果沙拉，清爽的路子，不碰烤乳猪那一套

麦哲伦十字架和圣佩德罗炮台跳过，你走过了。

D3渡海 · 邦劳落脚

早班 OceanJet 从 Pier 1 到 Tagbilaran，2 小时。司机在码头接，直接送到邦劳酒店。

下午泡海，不安排
务必确认次日巴里卡萨名额

D4巴里卡萨

08:45 出海，两潜巴里卡萨加一潜回程点，14:30 靠岸。断崖壁、海龟群、杰克鱼风暴。出第一班船能避开浮潜团。

D5换个潜点 · 早上留白

08:00–09:30　邦劳 Purok 1 的靶场，离 Alona 十五分钟，一小时打完回来。这天早上另一个人可以睡懒觉或者约按摩
10:30 下水　Pamilacan 看海豚，或者 Napaling 的沙丁鱼群——邦劳本地点，从岸边就能下
下午　空着，让司机带着在邦劳岛内乱转

D6包车去 Anda

往东两个半小时，薄荷岛的另一头。白沙滩、Cabagnow 洞穴泳池、Can-umantad 瀑布，游客极少。

07:00 出发　按 12 小时包车谈，来回纯车程五小时，8 小时那种标准套餐一定超时
回程走内陆　Loboc 河、巧克力山、眼镜猴，让司机顺路停，想看就下车，不跟团不排队
19:00 前　回邦劳，不换酒店，不重新打包

这一天是唯一没有时刻表的一天。别把它填满。

D7返宿务 · 飞曼谷

司机送到 Tagbilaran 码头，坐 09:20 前后的船回宿务，约 11:20 到
市区吃午饭，14:30 去麦克坦机场
17:05 起飞，经马尼拉，23:55 到素万那普

入境加打车，到酒店大概凌晨一点半。次日上午别排任何事。

D8曼谷 · 河湾与老城

下午　邦卡造 Bang Krachao。湄南河大河湾围出的半岛，小船十分钟过去，租自行车在丛林高架窄路上骑一下午，几乎没有游客
傍晚　塔叻仔 Talad Noi 老汽修厂区，走路乱逛
晚上　耀华力路 Yaowarat 路边摊。想吃泡面版冬阴功就去 Jeh O Chula 排队

D9恰图恰 · 傍晚飞

09:00　恰图恰周末市集，只有周末开，正好是周六。逛三个小时足够
12:30 午饭　Krua Apsorn 的蟹肉炒咖喱，或 Wattana Panich 的炖牛肉汤（Ekkamai）
14:00 按摩　一个半小时，上飞机前把身体松开
16:30　动身去素万那普

20:05 起飞。

D10落地浦东

01:40 到浦东，到家约三点。整个周日拿来睡。

排氮：末次潜水是 D5 或 D6，距 D7 下午 17:05 的飞机远超 18 小时，安全。但 D7 当天不能下水，一次都不行。

包车 · 用 Facebook 不用 WhatsApp

菲律宾人日常聊天基本都在 Facebook Messenger 上，包车中介也是。在 Facebook 搜 Bohol rent a car / with driver 的本地群组，发一条帖说明日期、天数、人数、要带司机，一小时内会有二三十个中介主动私信。只回带图带价的，其余不理。

渠道	价格	说明
岛民价 · 车加司机	₱1,700/天	车 ₱1,200 加司机 ₱500，油费自理
岛民价 · 含午饭	₱1,900/天	司机工钱 ₱700，管一顿午饭
本地车行	₱3,000/8小时	油费另计，超时 ₱1,000/小时
Klook 等平台	≈₱7,700/8小时	抽成翻倍，不要

薄荷四天（D3 接驳、D4 潜水接送、D5 半天、D6 全天 Anda），岛民价大约 ₱7,000 到 ₱8,000 加油费，折合人民币九百到一千。走平台是这个数的四五倍。

8 小时是个坑。Anda 那天来回就是五小时纯车程，标准 8 小时套餐必然超时。谈价时直接说要 12 小时，把时长、油费谁出、超时怎么算一次说清楚，写在聊天记录里，别到现场再算。

谈的时候把这几条问清楚

要问的	为什么
车型和年份，要照片	看清是不是空调好使的小车
油费谁出	岛民价通常自理，车行价另计
每天几小时，超时多少	Anda 那天必须谈 12 小时
司机会不会英语	差别很大，直接语音聊两句
能不能连包四天，有无折扣	连包一般能压价
码头接和送是否算在内	D3 和 D7 两趟接驳容易被单收

包车最大的好处不是省事，是你不用碰驾照那一摊——中国大陆办不到真正的国际驾照，网上卖的 IDP 是废纸，自驾要另做英文翻译公证。既然定了包车，这一项直接从清单里划掉。

打靶

Tarsier Gun Holder排在 D5 早上

邦劳 Purok 1 · 8:00–17:00 · 租枪 ₱1,500 + ₱1,000/10 发 9mm

离 Alona 十五分钟，有一把全自动 MP5 仿制品。枪况参差，但胜在近、快、一小时能收工，不占别人的时间。

Kamagong Gun Club质量更好

宿务市区 Banilad · 10:00–18:00 · ₱1,500–4,000

靠近 IT Park，给本地玩家开的，不是旅游团靶场。只能塞进 D7 上午——船 11:20 靠岸，打到 13:00，14:00 赶去机场。宿务的堵车会让这个时间表很紧，飞机是当天下午五点，值不值得赌你自己判断。

Cebu Wonderland Shooters Club

Lapu-Lapu 麦克坦 · 手枪 ₱120/发 · 长枪 ₱150/发 · 最低 30 发

名气最大，评价两极。几乎所有中介都往这里带客人，因为有返佣。电话 +63 917 635 8284。

一颗弹壳都不要带走。你这趟是宿务 → 马尼拉 → 曼谷 → 上海，四次安检。行李里出现实弹或弹壳，麻烦程度远超想象。靶纸可以带，别的什么都别拿。

另外：带现金 ₱10,000 起，多数靶场不收卡；不要通过酒店或司机预订，返佣直接加在单价上；有人兜售打活鸡就拒绝，那是违法的；当天不喝酒，打完洗手。

出发前

Facebook 发包车帖提前一到两周发 Bohol rent a car 相关群组，只回带图带价的。把四天报价和 Anda 那天的 12 小时条件谈定，聊天记录留着。
eTravel 登记etravel.gov.ph。中国普通护照免签 14 天，但仅限马尼拉 NAIA 和宿务 MCIA 入境——你正好从宿务进。备好酒店订单和离境机票。
泰国 TDAC 电子入境卡线上填，出发前 72 小时内。
巴里卡萨潜水预约每天 150 个名额各潜店共享，先到先得。别落地再找店。
现金比索现金至少 ₱20,000（靶场加船票加司机加小费），泰铢落地取。
潜水保险确认覆盖休闲潜水和减压舱费用。